бензогенератор теплый пол люстры лампы провод розетка выключатель
 
бензогенератор теплый пол люстры лампы провод розетка выключатель


Информация о тонировках
Необходимость в тонировке
Зеркальная тонировка
Взыскание за тонировку
Стандарты тонировки
Тонировка авто
Необходимость в тонировке

Необходимость в тонировке

Авто свободно управляем в любую время дня и ночи и погоду. За тонированными фарами серьезный уход не нужен, авто можно эксплуатировать так, как привыкли. Тонировка фар предохраняет лампу и стекло от повреждений, плюс ко всему, она выполняет еще и важную функцию. Пленка на фары не затрудняет проникновению света и не снижает светопропускные значения.

Тонировка фар лучше всего для людей, кто жаждет чего-то нового, но к очень сильным переменам не готов. Перешел на полезный ресурс и понял из документа тонировка сейчас весьма пользуется известностью. Наклеивание на фары тонировочной пленкой не такая радикальная смена вида и стиля вашего авто и, плюс ко всему, стильная и красивая мелочь. Услуга по тонированию фар пленкой применяется в последние дни небывалым спросом.

Зеркальная тонировка

Зеркальная тонировка

тонировка стекол авто зеркальной пленкой стала лучшим из способов благоустроить машину и ознозначно разрулить вопрос с перегреванием торпеды (и всего салона). Не секрет, что ведь металлическая тонировочная пленка разрешает уладить вопрос, связанный с УФ-излучением.

Взыскание за тонировку

Взыскание за тонировку

наиболее популярным стало применение плёнок для тонировки. Есть, как упоминалось, 2 варианта установки тонировки: практика нанесения порошка из металла и применение полимерных плёнок. Цель нанесения плёнки не требует промышленного оснащения, что дало возможность широкого её использования.

На практике светопропускание переднего стекла не является 100% единицей, этот показатель для стекла без плёнки может быть равен 95%. При решении наклеить тонировку следует иметь в виду показатели не только этой плёнки, но и так же стекла. если установить на стекло еще тонировку с характеристикой по светопропусканию, равной, тем же 70%, то итоговый параметр составит 65 процентов, что становится нарушением и взимается административное взыскание пятьсот рублей.

Стандарты тонировки

Стандарты тонировки

в соотвествии со нормами пропускной параметр лобового стекла должна существовать в интервале не меньше 85 процентов. Нормы тонирования есть в книге ГОСТов. Способность пропускать свет у передних боковых стекол не должна быть меньше 80 процентов, при этом на задние стекла позволяется производить самые разные тонировки.

Я бы не советовал клеить дешевые полусамодельные тонировочные пленки. Световая пропускная способность не дорогой тонировочной пленки не более 5-ти процентов. Сегодня наш авторынок заполнен любыми тонировочными пленками из Китая, Кореи, Малайзии.

Тонировка авто

Тонировка авто

В нашей мастерской оптимальные цены на услуги, индивидуальный подход и современный сервис обслуживания. Мы с радостью согласны принять к сведению тонкости, обговорить детали и лишь после этого браться за тонировку. Тонировка машины это в действительности трудоемкая процедура и тут существенно, пусть все стадии по нанесению пленки делались исключительно грамотными рабочими. Мы ежедневно развиваем технологии и обучаем специалистов на специальных занятиях. О чем символизируют хорошие отклики наших постоянных клиентов и хороший уровень нашей работы. Мы владеем современными идеями и в руках обученных мастеров победа обеспечена.



12 апреля 2011г.
Выбираем тонировку
20 октября 2011г.
Надежна ли тонировка?
7 ноября 2011г.
Какие бывают тонировки?